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南南西の風が10m/s以上吹いている。
ということでmanic5.0とdrops125cc(66L)、northsore maui onshore8.75で出艇!
ちなみに、4.0でも走りそうだったけど、前回、それでやや小さかったので5.0で出艇することに。
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10m/s以上の風が吹いているのにダップで出艇しているS丸さん。鬼だ。鬼神だ。奇人だ。

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5.0で出てみると、最初、ややオーバー。なのでアウトを1cm引いてみる。したら正解。良い感じ。
ちなみに、このmanic、とてもしなやかで良いセイル。私が知っているセイルで最もしなやかかも知れない。
ちなみに、同じmanic(年代違い)の4.0はイマイチしなやかでない。
ガストラのwave riderに聞いたら、もしかしてマストがダメなのかもとのこと。
確かに、私の370マストはなんとfibersparのRDM95。まだそんなマストがこの宇宙に現存しているのが不思議と思われる方が大勢いるに違いない(5.0はガストラの400(carbon100))。
でも、昔使っていたガストラのgrindは調子良かった。でも、もしかして昔のセイルと昔のマストだから相性がよく、今のセイルだと相性が悪いのかも。

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M氏のレーシングセイルを使用したジャイブ。

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K氏のwaveセイルを使用したジャイブ。
セイルが違うとジャイブも違う。

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なぎ倒された竹が流れ着いていた。
考えたらちょいとめずらしい一品。

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本日の夕照。
雲が妖艶。

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本日の夕照。
でも、妖艶な雲(の照り返し)は一瞬でなくなりました。

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我が家はwaveの道具に乗ったら焼肉を食べに行く、という家訓があります。
家訓は守らないといけません。
ということで鎌倉の「うみかぜ」さんに出向くも、でも、このお店、開店一番に入らないと座れない可能性大。で、ああ、不安が的中。この時間、満席で入れません。
ということで近くにある、まだ入った事のない焼肉屋さんにチャレンジ。

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チョレギサラダ。

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上タン塩。

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ネギ塩ハラミ。

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タン塩、ジュ〜〜〜 ♬

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ソウルマッコリ。
めちゃ甘い。

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コムタンスープ。

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ソウルマッコリがめちゃ甘いのでビールで中和。

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締めのカルビ。

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鎌倉駅の風景その1。
階段の「昇り・下り記号」。
何故か手摺りの中心軸に沿って貼り付いている。
もしかして、スケボのレールスライドを想定しているのかも知れない。

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鎌倉駅の風景その2。
横須賀線は11両編成と15両編成があり、11両編成が到着すると前4両分、電車に乗れない状態になる。
なので、11両編成の時の最前部を知らせるサインが必要となるけれど、横須賀線利用者はいつも注意しているから良いとして、初めてで知らない方や、外国からの観光客の方々に対して、ややホスピタリティというかアフォーダンスというか、サインデザインとしていかがなものか。